1. Pažnja glavnog otpremnika koji je nedavno dogovorio otpremu u luci Osaka!
Samit G20 lidera 2019. održaće se u Osaki, Japan 28. i 29. juna.Kada je mjesto sastanka vrlo blizu lučkog područja, iz sigurnosnih razloga, doći će do kontrole prometa (što će ozbiljno utjecati na poslovanje poduzeća i skladišta ), a roba koja stiže u luku će biti strogo kontrolirana. Stoga, roba koja stiže u luku Osaka će biti odložena tokom ovog perioda. Molimo vas da se međusobno obavestite i dogovorite ranije.
2, tu su izvoz središnje i južnoameričke vanjske trgovine, špedicije prijatelji pozornost!
Od kraja prošle godine do danas, nijedna pojava oslobađanja se ne događa često, dio vlasnika robe, regrutirani su špediteri! CGM brodska kompanija je prethodno izdala hitnu obavijest: venecuela (uključujući laguardia, IRA, kartica cabello i druge luke) nakon što se roba u luku, luku ispuštanja iskrca, od datuma prevoza ili gubitka kontrole robe, roba će biti prisiljena na lokalne carinske ili lučke organe izdane primaocu teretnice , primalac mora dostaviti originalnu teretnicu, možete pokupiti robu!
Uključujući Brazil, Nikaragvu, Gvatemalu, Honturas, El Salvador, Kostarika, Dominiku, Venecuelu i druge centralne i južnoameričke zemlje, kao i Angolu, Kongo i druge afričke zemlje, može se isporučiti bez reda.
3. MSC nameće ratnu nadoplatu za teret u venecueli
MSC, druga najveća svjetska špediterska kompanija, jučer je svojim klijentima rekla da će nametnuti dodatnu naknadu za isporuke politički nestabilnim zemljama Latinske Amerike zbog nemira u venecueli. U napomeni klijentima, MSC je rekao: "s provedbom sankcija u vezi sa venecuelom i stalnim političkim nemirima u zemlji, MSC nameće premiju za rizik od rizika na teret sa globalnih destinacija sa trenutnim učinkom. "
4. Ministarstvo finansija zahtijeva smanjenje subvencija za teretne vozove u Kini i Europi iz godine u godinu, a pristojbe za prijevoz robe neće premašiti 40% u 2019. godini
Počevši od 2018. godine, ministarstvo finansija će zahtijevati od lokalnih vlasti da smanje standard subvencija za teretne vozove u Kini i Europi: na osnovu cjelokupne vozne stope putovanja, subvencija neće premašiti 50% u 2018, 40% u 2019 i 30% u Prema izvještaju izvjestitelja iz kineskog dnevnog biznisa.Prema izvoru lokalne vlade, smjernice ministarstva financija određuju maksimalnu stopu prijevoza od 0,8 dolara po kutiji (40 stopa širine) km. implementacija različitih mjesta.