Uz brz razvoj kineske gume industrije, povećanje broja prava intelektualne svojine, kao što su patenti, zaštitni znaci, poslovne tajne, autorska prava, itd., Poboljšanje svijesti o korporativnim pravima, i sve bliže intelektualne svojine "net" sa međunarodno renomirane kompanije su proizvele pozitivne kolizije, sukobi, kršenja i sporovi su u porastu. Kako domaće gume prelaze prepreke intelektualnoj svojini?
Prema riječima Sun Lifanga, odjela za pregled i poništavanje Državnog zavoda za intelektualnu svojinu, u Kini, sadašnja aplikacija za patente u polju guma je u povojima, s brojem prijava sa samo 300 u 2005. na više od 3.000 u 2018. godini .
Strane kompanije još uvijek u potpunosti demonstriraju strategiju rasporeda „proizvodi se ne kreću, patenti su prvi“. Istraživač Sun Lifanga otkrio je da je brzi rast industrije guma uglavnom rezultat povećanja broja aplikacija od strane međunarodno priznatih guma. Ovaj aspekt rasta pokazuje da su perspektive kineske industrije guma konzistentno optimistične od strane međunarodnih kompanija, ali s druge strane, ona također odražava međunarodne kompanije u Kini. "Mreža" tkanih patenata postaje sve gušća i gušća, a razvoj domaće gume je teži i konkurencija je intenzivnija. Najpoznatiji slučaj je poništenje patenta i tužba Saatchi i VMI Holland.
Prema skupu podataka koje je dao gospodin Rui Ruixue, partner advokatske kancelarije Covington & Burling, u SAD je u 2017. godini podneseno 59 slučajeva 337, što je najviše u poslednjih pet godina. Među njima, 337 istraga koje su uključivale kineske kompanije dostigle su 22, što čini oko jedne trećine godišnjih slučajeva, a apsolutni broj je dostigao rekordnu razinu.
Istraga je jedno od važnih sredstava kojim Sjedinjene Države blokiraju ili ograničavaju ulazak stranih kompanija ili njihovih proizvoda na američko tržište. Istraga 337 je takođe bila usmerena na kinesku gumarsku industriju. Najpoznatiji slučajevi su slučaj gume protiv starenja kod američke kompanije Flexex i St. O. 2005., i slučaj kineske Huaqi Chemical gume u 2012. od strane St. Lecot.
Feng Yaoling, viši stručnjak za gume ekspertske grupe za gumu Kineske industrije gume, uporedio je razlike u standardima guma između Kine i Evrope, SAD i drugih zemalja i regiona. On je rekao da je to zbog male razlike u obeležavanju bočnih guma, itd., Ali zato što ne postoji standardno pravo diskursa, to je izazvalo probleme u proizvodnji i izvozu kineskih guma, a takođe je izazvalo mnoge neugodnosti za potrošače. .