Kompanija AKRON-Bridgestone Americas Tire Operations TJ Higgins, predsjednica integrirane grupe potrošača guma za SAD i Kanadu, dijelila je svoja zapažanja sa Tire Business-om o tome kako je američka industrija guma ove godine pratila, kao i trendove u potražnji za gumama, online kupovine.
P: Kako biste opisali poslovanje guma u SAD do 2018. godine?
O: Potrošački posao u 2018. godini bio je malo mešovita torba. Kupci upravljaju svojim inventarima čvrsto nego što su imali u prošlosti, ali tu su i džepovi snage. Prodaja za tipove vozila, kao što su krosoverovi i kamioneti, ostaje jaka i nastavljamo da vidimo potražnju za proizvodima sa visokim obrtom.
P: Gde vidite tržište do kraja godine?
O: Očekujemo da će segment potrošačkih guma ostati relativno ravnomjeran do kraja godine. Postojaće fokus tržišnog udela, jer proizvođači i kupci izgledaju da pobede u maloprodaji kako bi podstakli rast. Naravno, industrija će i dalje biti vrlo konkurentna.
P: Kakve tokove gledate na tržištu?
O: Počnimo sa trendovima u distribuciji. Vidjeli smo konsolidaciju distributera guma na tržištu. Od distributera koji ostanu danas, neki biraju da prenose manje dubine i širine vrhunskih putničkih i laganih kamiona, čineći izazovima za nezavisne prodavce guma da pristupe proizvodima koje njihovi kupci žele i trebaju.
Takođe, na tržištu se povećava složenost zbog proliferacije SKU-a, što otežava dileri da skladište prave proizvode zbog ograničenog prostora u polici.
Na strani proizvoda, nastavljamo da vidimo povećanu potrebu za gumama sa visokim dodacima, kao što su gume sa prozračnom linijom i proizvodi sa prečnikom sa visokim obodom. Prodaja sedana nastavlja da opada u Severnoj Americi - toliko toliko, auto proizvođači poput Forda zaustavljaju proizvodnju na nekim od svojih sedan ponuda. Crossover vozila i SUV čine veliki procenat tržišta vozila, trend koji verujemo da će se nastaviti u narednih nekoliko godina.
Očekujemo da ćemo uskoro ostvariti rast na tržištu trčanja. Više od trećine novih vozila se prodaje bez rezervne gume, a današnje gumene gume, kao i Bridgestoneova DriveGuard guma, pružaju dodatnu sigurnost bez žrtvovanja udobnosti vožnje.
Poslednje, ali svakako ne manje važno, više potrošača ide na internet radi istraživanja i kupovine guma. Kada potrošači uđu u prodavnicu, oni su više obrazovani za gume nego ikada ranije. Oni znaju koji proizvod žele i imaju velika očekivanja kako za performanse proizvoda tako i za njihovo kupovinu.
Foto: BridgestoneT.J. Higgins
P: Kako vaša kompanija reaguje na ove trendove?
O: Distribucija - razvijamo našu strategiju distribucije kako bismo odredili prioritete kupcima koji prodaju punu dubinu i širinu portfolija guma za putničke i lake kategorije Bridgestone. Ovaj napor uključuje ubrzanje naše TWW distributivne strategije u vlasništvu kompanije za formiranje TireHub-a sa Goodyear-om, kao i produbljivanje naših odnosa sa ključnim distributerima kako bi se osiguralo da nezavisni trgovci i potrošači imaju pristup potrebnim proizvodima.
Proizvodi sa visokom vrednošću - kako bi zadovoljili sve veću potražnju za gumama sa visokim dodacima, dodavamo više kapaciteta i više mogućnosti u našim gumarskim postrojenjima u Severnoj Americi. Mi povećavamo kapacitet u našim Wilson, NC, Aiken, SC i Joliette, Quebec, fabričke gume da bismo osigurali da smo povećali snabdevanje proizvodima sa visokim obrtnim felnama, gumenim gumama i zimskim gumama. Mnogi od ovih proizvoda istorijski su napravljeni u Japanu, čineći olovo i vrijeme preokreta teže ubrzati i predvidjeti.
Online kupovina guma / e-trgovina - U Bridgestone-u, verujemo da bi svaki nezavisni diler imao mogućnost prodaje guma na mreži, zbog čega smo u 2017. godini predstavili našu TireConnect online prodajno rešenje. TireConnect je platforma za plug-and-play radi sa postojećom vebsajtom dilera i ovlašćuje nezavisne dilere da bi dobili pun kredit za prodaju guma. Osim što dozvoljavaju dileri da transakcije na mreži, dileri Bridgestone koji koriste TireConnect mogu osigurati besprekorno iskustvo u kupovini guma za svoje kupce, onaj koji počinje online i završava u radnji.
P: Da li očekujete velika ulaganja do kraja godine?
O: Nastavljamo sa puno ulaganja kako bismo pomogli našim povezanim trgovcima i distributerima da raste svoj posao. Prvo i najvažnije, želimo osigurati da naši kupci imaju pristup punom proizvodu Bridgestone i Firestone proizvoda kako bi zadovoljili potrebe potrošača koji kupuju u svojim prodavnicama. Fokusirali smo se na povećanje kapaciteta u našim biciklističkim pogonima u Severnoj Americi da isporučimo ponude sa visokim dodacima, kao što su pogonske tečnosti, zimske gume i gume sa visokim obima; takođe smo uložili veliki udeo da ubrzamo našu strategiju distribucije da pokrenemo TireHub i učimo više poslova sa veletrgovcima koji daju prioritet široj dubini i širini ponude naših potrošačkih proizvoda. Sve ove mjere će pomoći u stvaranju lakše dostupne linije proizvoda Bridgestone i Firestone za našu bazu potrošača.
U 2018. godini, takođe smo ponudili 18 novih ponuda kao deo našeg pridruženog dilerskog programa kako bismo osigurali da naši dileri mogu da se takmiče na današnjem dinamičnom tržištu.
I na kraju, ali ne i najmanje bitno, nastavljamo i sa investiranjem kako bismo razvili naše brendove kroz tradicionalne marketing i reklamne napore, uključujući nove televizijske i digitalne kampanje za Bridgestone i Firestone, kao i tekuće investicije za aktiviranje naših najboljih sportskih marketing platformi u klasi , koji uključuju IndyCar, NFL, NHL i TOP partnerstvo Bridgestone-a sa Olimpijadom.
P: Da li predviđate povećanje cijena guma u drugoj polovini godine?
O: Mi stalno pratimo promjene na tržištu roba i procjenu troškova poslovanja. Trenutno cijena prirodne gume, naše najznačajnije sirovine, malo se oporavila od najviših cena koje smo videli prošle godine. Nastavićemo da preduzimamo korake po potrebi kako bismo osigurali našim kupcima da pruže proizvode koji im treba na konkurentnom tržištu.
P: Šta su neki od izazova za industriju guma?
O: Najveći izazov u kratkom roku će biti osiguranje da potrošači imaju pristup proizvodima koje žele i trebaju.
Dugoročno, industrija guma mora raditi kolektivno kako bi se osiguralo da je na čelu inovacija novih vozila. Mega-trendovi, kao što su autonomna vozila, elektrificirani automobilski park i vožnja u vožnji, značajno će uticati na industriju guma. Dok gledamo u budućnost, izdržljiva, pouzdana i udobna guma neće biti dovoljna. Proizvođači moraju istražiti načine za inženjering guma koji su pametni i odgovarajući dio ekosistema vozila.
Pored istih linija, mjenjačnica će značajno uticati na vrste usluga koje vrše nezavisni prodavači guma. Prodavci bi trebali razmišljati o načinima na koje mogu razvijati svoj posao kako bi zadovoljili potrebe sutrašnjih kupaca, a i dalje servisiraju vozila današnjice.
P: Da li Bridgestone planira da povrati distribuciju guma preko ATD-a ili drugih veletrgovaca u svetlu TireHub-a?
O: Bridgestone je fokusiran na osiguranje potrošača da imaju pristup našim putničkim i lakim kamionskim proizvodima. Kao takav, mi preduzimamo korake da ubrzamo našu strategiju distribucije tako što ćemo dati prioritet kupcima koji prodaju punu dubinu i širinu našeg portfelja i formiraju TireHub. Veletrgovci će i dalje biti važan deo Bridgestoneove strategije distribucije.
P: Da li postoji ažurirani vremenski okvir za TireHub?
O: Još uvek namjeravamo sredinom godine za TireHub. Više informacija će se deliti kada primimo uobičajene regulatorne dozvole u a
P: Kako očekujete da zajedničko ulaganje utiče na prodaju guma?
O: Naš cilj sa TireHub-om je da obezbedimo da potrošači imaju pristup punom dubini i širini portfelja guma za putničke i lake kategorije. Naši trgovci na malo i nezavisni trgovci izrazili su uzbuđenje u vezi sa ovim zajedničkim poduhvatom, jer to znači da će imati veći pristup proizvodima koji im trebaju.