1. Na kraju mjeseca, klasa mediteranske rute je tiho počela da bude napeta.
Raspored otpreme mediteranske rute na kraju mjeseca je bio pogođen nedavnom evakuacijom brodova od strane nekoliko brodovlasnika. Prema tome, već je prošle sedmice već postojala čvrsta indikacija o prostoru, a izvještava se io mediteranskoj ruti MSC-a. Očekuje se da 7/23 PHOENIX (zajednička kabina MSK) -AE12 i ruta 7/26 INGWE ne zavise od Šangaja. To će nesumnjivo učiniti da klasa mediteranske rute na kraju mjeseca bude još napeta, pogotovo one male teške kutije će biti teže urediti. Ako postoji plan prevoza do kraja mjeseca, može se unaprijed dogovoriti u bliskoj budućnosti kako bi se napravila rezervacija.
Novi carinski propisi Indije će biti implementirani 1. avgusta i moraju obezbijediti podatke o vrijednosti.
2. Prema indijskoj obavijesti o carini, od 1. avgusta 2019. godine, roba koja se izvozi u razne luke u Indiji mora imati vrijednost robe. Specifične podatke treba popuniti prema iznosu fakture. Ako ne postoje podaci o vrijednosti, to će utjecati na carinjenje robe u Indiji. Neke brodarske kompanije su izdale relevantne obavijesti, imajte na umu da postoje pošiljke u Indiju.
3.Argentina: Nacionalni transportni radnici zakazani su za štrajk 12. jula
Radnici u saobraćaju će u petak, 12. jula, učestvovati u nacionalnom štrajku tražeći bolji sporazum o plaćama i bonus nakon što pregovori propadnu. Ako se sporazum ne postigne do 11. jula (četvrtak), usluge u svim oblastima osim Buenos Airesa će biti prekinute jer osoblje u Buenos Airesu još uvijek pregovara.
4. Kina i Sjedinjene Države će nastaviti ekonomske i trgovinske konsultacije
Na redovnoj konferenciji za novinare, 11. septembra, portparol Ministarstva trgovine je saopštio da će ekonomski i trgovinski timovi Kine i Sjedinjenih Država nastaviti ekonomske i trgovinske konsultacije na osnovu jednakosti i uzajamnog poštovanja u skladu sa zahtjevima sastanak dvojice šefova država u Osaki. Za SAD su nedavno odlučili da ukinu tarifu na 110 vrsta kineske robe koja je prethodno bila podložna tarifi od 25%. Peak je rekao da je to normalna tarifna procedura SAD-a, a kineska strana je takođe uspostavila odgovarajući mehanizam za izuzeće od tarifa, koji će biti obrađen u skladu sa aplikacijom preduzeća.