Krajem prošlog veka, projekat pneumatika koji je procvetao svuda i sve veća kupovna moć donjeg dela proizvodnje, dovela je do toga da su prodavci guma uveli svoje „zlatno doba“. Sa porastom internet projekata i novih prodajnih ideja, dileri nakon 50-ih i 60-tih godina izgleda da imaju uznemirenu "krizu srednjih godina" zajedno sa cijelom tradicionalnom marketinškom industrijom.
Proizvođači i dileri guma uvijek su održavali delikatan odnos. Distributeri ili agenti su nezamenjiv most između kompanija koje se bave pneumatikom i potrošača, ali kompanije koje se bave pneumatikom ne žele da izgube svoju aktivnu poziciju, sa pogoršanjem konkurentnog okruženja i trgovine. Situacija je smanjila dobit upstream tvornica. Neki proizvođači su namjerno uklonili ruku posrednika kako bi izravno došli do potrošača. Zajedno sa višestrukim rundama novog internet marketinga, dani dilera postali su manje nego dobri.
U septembru 2018. godine, američki trgovac gumama ATD (American Tire Distributors Inc.) objavio je javnu poruku, imajući u vidu svoje prekomjerne i teške za otplatu dugove, kompanija planira da postigne sporazum o restrukturiranju kapitala sa relevantnim investitorima, ATD kreditori u reorganizaciji, posjeduje 95% dionica kompanije. Nakon podnošenja prijave nadležnom državnom organu, operativni tim može izgubiti kontrolu nad 83-godišnjom kompanijom.
Ovaj distributer guma, osnovan 1935. godine, prvobitno je predstavio više od 40.000 guma u brendovima Bridgestone, Michelin, Goodyear i Continental Horse. Ima više od 140 distribucijskih centara i 1.500 distribucija u Sjevernoj Americi. Vozila, sa prihodima od preko 30 milijardi juana u 2017. godini, su broj jedan u svijetu u trgovini gumama.
Međutim, ovaj tradicionalni diler je bio u nevolji do kraja 2017. godine, a njegovi bliski partneri koji su godinama sarađivali donijeli su mu kontinuirani udarac. U januaru 2018. godine, Michelin (Sjeverna Amerika) i Sumitomo (Americas) postigli su sporazum da ulože 50% u formiranje nove kompanije za prodaju guma. Dve strane će integrisati svoje poslove distribucije guma i uspostaviti novi brend NTW; u aprilu 2018. godine, Goodyear i Bridgestone najavili su zajedničko osnivanje distributivne kompanije TireHub, koja je istog dana najavila prekid direktnog odnosa s ATD-om; u junu 2018. godine, Bridgestone je objavio i izjavu da više neće distribuirati svoje dionice u SAD-u putem ATD-a. Sa automobilskim gumama, rok je 31. jul.
Preduzeće ATD izrazilo je žaljenje i razočaranje praksama partnera. Imaju dugogodišnje prijateljske i kooperativne odnose, a rastanak je ogroman gubitak za obje strane. Prva stvar koja je izazvala šok bila je cijena dionica ATD-a. Stalne loše vijesti su dovele do pada njene cijene dionica i tržišne vrijednosti. Nakon gubitka ovlaštenja za ova međunarodna velika imena, kompanija nije mogla zadovoljiti potrebe intrinzičnih potrošača. Near collapse.
Prema proizvođačima kao što je Goodyear, ATD je velika i široka kompanija, ali su se uvijek pridržavali tradicionalnih, čistih ideja o distribuciji, te su zadržale karakteristike višerazinske distribucije u suvremenom razvoju brzih obrazaca potrošnje. . U određenoj mjeri, on je napustio internet i novu generaciju potrošača.
Bridgestone i Goodyear rekli su u osnivanju nove distributivne kompanije TireHub da se nadaju da će nova kompanija omogućiti svojim proizvodima da dođu do potrošača brže i direktnije od tradicionalnog modela distribucije, uveliko poboljšavajući transport i brzinu rada guma proizvoda. Uspostavljanjem nove platforme za online prodaju koja korisnicima omogućava bolje iskustvo u kupovini, dok istovremeno kontrolišu kanale prodaje u svojim rukama, ona takođe može uštedjeti previše posrednih profita.
ATD je objavio najnovije informacije o restrukturiranju 5. oktobra i postigao je dogovor sa većinom povjerilaca. Očekuje se da će dug kompanije biti smanjen za oko 1,1 milijardu američkih dolara i da će dobiti novi krug finansiranja od oko 250 miliona američkih dolara. Kompanija koja je ranije bila u stečaju biće "vraćena u život". Odgovorna osoba odgovorna je rekla da će ATD u budućnosti promijeniti svoje inherentne poslovne ideje i povećati prodajne inovacije u eri Interneta promoviranjem novih projekata.