Sedma runda kinesko-američkih ekonomskih i trgovinskih konsultacija na visokom nivou zvanično je završila juče. Novinska agencija Xinhua izjavila je da su dvije strane dodatno implementirale važan konsenzus postignut na sastanku dvaju šefova država u Argentini, o specifičnim pitanjima kao što su transfer tehnologije, zaštita intelektualnog vlasništva i necarinske barijere. Postignut je značajan napredak.
Američki predsjednik Trump objavio je 24. jula na svom Twitter računu da će odgoditi plan povećanja kineskih tarifa za američki izvoz u SAD 1. marta. Nakon više od dva sata, rekao je medijima da ako smo sve u redu, mi smo Neke veoma važne vijesti će biti objavljene u narednih tjedan ili dva.
Neki komentatori kažu da konačni rezultati konsultacija još nisu objavljeni, a "značajan napredak" ne znači da će trgovinski rat biti ukinut, ali kašnjenje u povećanju tarifa je još uvijek dobra vijest za kineske kompanije. Produžit će se tamponski period za izvozne robe.
Neki ljudi u industriji su rekli da su Sjedinjene Države uvijek bile važno mjesto za izvoz kineskih poduzeća. Samo u 2017. godini, ukupna vrijednost automobilskih guma (putničkih guma i putničkih guma) izvezenih od strane kineskih proizvođača u Sjedinjene Države dostigla je 1,618 milijardi USD (približno 11,245 milijardi RMB). Što je dalje od implementacije tarifnog povećanja od 25%, to je duži period „medenog mjeseca“ kineskih guma, pa čak i gume.
Za kinesku gumarsku industriju, posebno industriju guma, uticaj trgovinskog rata je ogroman. Proizvodi gume se razlikuju od aditiva, čađe i drugih proizvoda. Njihova sopstvena profitna stopa i dodata vrednost nisu visoke, a carine su nametnute. Ovaj dio troškova je također teško prenijeti na niže prodajne partnere. Troškovi koje kompanija može spasiti od početka 1. marta je ogromna.