Dobit tržišta crnog ugljenika u prvoj polovini 2019. godine je u situaciji više gubitaka nego dobitaka. Konkretno, u prvom kvartalu, brojne kotirane kompanije izdale su vijesti da su gubici čađe ozbiljni, korporativni profiti pali više nego prošle godine. Prema statistikama hongzhong informacija, gubitak čađe je oko 372.56 juana po toni u prvom kvartalu 2019. godine, a prosječan gubitak tržišta čađe iznosio je oko 188 juana po toni u prvoj polovini 2019. godine, što je 131 procentualno niži od nivoa profita prošle godine.
Tržište crnog ugljena zbog toga što su gubici tako ozbiljni, to zavisi od najvažnijeg tržišta ugljenog čelika. Izgradnja tržišta terminalnih guma u prvoj polovini 2019. godine pala je u odnosu na prošlu godinu. U prvoj polovini godine, uslijed pada prodaje automobila u kombinaciji sa trgovinskim ratom i drugim faktorima, počeo je pad tvornice guma. Usled pada gradnje, potražnja za čađom na tržištu guma u prvoj polovini godine smanjena je za 706600 tona u odnosu na prošlu godinu, a potražnja je znatno smanjena. Kao rezultat toga, rast cijelog tržišta čađe je bio ograničen i gubitak je bio ozbiljan.
U drugoj polovini godine, uslijed smanjenja potražnje za silaznim lancem i niske sezone potražnje za nizvodnom potrošnjom u srpnju i kolovozu, nastavit će se trend smanjenja emisije crnog ugljika, koji se teško može povećati.