24. aprila, Michelin Grupa je zvanično objavila prvi kvartal 2019. godine. U prvom kvartalu, prodaja Michelin-a dostigla je 5,809 milijardi eura, što je konstantan kurs, što je porast od 9,3% u odnosu na prethodnu godinu. Michelin je rekao da je to uglavnom zbog snažnog efekta kombinacije cijena i izvanrednog učinka novostečenog posla.
Finansijski izveštaj pokazuje da je u oštrom tržišnom okruženju, Michelin grupa još uvek pokazala izuzetne performanse, a prodaja guma u prvom kvartalu je pala samo za 0,5%. Među njima, u poslovanju sa putničkim i lakim kamionskim gumama, Michelin je stabilizovao svoj tržišni udio uprkos padu globalne potražnje za gumama i smanjenju evropskog tržišta zamjenskih guma. Prodaja guma za kamione stalno raste na tržištu koje se smanjuje, delom zahvaljujući razvoju novih usluga i rešenja. Važno je napomenuti da je prodaja specijalnih guma i srodnih delatnosti u prvom kvartalu dostigla iznos od 1.471 milijardi evra, što predstavlja povećanje od 52,8%, od čega su veliki doprinos stekli novoosnovani biznisi kao što su Carmospeed i Fenner.
Prema godišnjim smjernicama za 2019. godinu koje je postavila Michelin grupa, očekuje se da će poslovanje s gumama za putničke i lake kamione iskusiti umjereni rast na tržištu zamjenskih guma i smanjenje originalnog tržišta guma; očekuje se da će se tržište guma za kamione blago smanjiti; i tržišta guma, aviona i guma na dva točka i dalje će ostati aktivna.
Prema kursu u aprilu 2019. očekuje se da će efekat valute imati relativno povoljan uticaj na operativnu dobit poslovne linije. Trenutno se procjenjuje da je uticaj troškova sirovine na operativni profit oko 100 miliona eura, što će uglavnom uticati na rezultate u prvoj polovini godine.
U tom cilju, Michelin je potvrdio da je cilj rasta prodaje za 2019. godinu u skladu sa trendovima na globalnom tržištu. Prema konstantnom kursu, operativna dobit poslovne linije za cijelu godinu će premašiti prošlogodišnje podatke. Strukturirani slobodni novčani tok Michelin Grupe će premašiti 1,45 milijardi eura, uključujući novčani tok od primjene MSFI 16, na 150 milijuna eura, prije nego što uzme u obzir očekivani doprinos Carmospeeda i Finnera od 150 milijuna eura.